5月5日上午，明州大桥举行通车典礼，市委副书记、市长刘奇宣布大桥通车。市人大副主任卓祥騋、副市长苏利冕、城投公司董事长王宏祥和部分劳动模范、建设者、市民代表参加通车仪式。
        明州大桥总长1250米，桥面总宽45.80米，按机动车双向八车道加非机动车道和人行道混行标准建设，设计车速80公里/小时，主桥分为三跨，两边跨跨径均为100米，主跨径450米，在中承式双肢钢箱拱桥中居世界第一，在钢拱桥中列世界第六。大桥建造过程中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺，是目前单座在建桥梁中采用的施工工艺最多、最复杂的一座桥。主桥采用全钢、全焊接结构，主体结构钢量达3万余吨。主桥施工临时结构复杂、规模庞大，施工措施用钢量超过1.5万吨。
        明州大桥于2008年2月开工，合同造价8.96亿元，今年4月19日通过初步验收，4月28日通过竣工验收。
        明州大桥的建成，改变了高新区、镇海区和北仑区现有常洪隧道、甬江隧道和招宝山大桥相连的现状，使区域交通变得更加便利快捷。它的建成通车也标志着“五路四桥”项目圆满画上句号。