外滩大桥和明州大桥是“五路四桥”项目中建设难度最大、工期最紧的两大工程。为争取主跨在台风期到来之前合龙，两座大桥项目部精心组织人员节日期间加班加点，400多人放弃春节休假，坚守在工地上。
        2月16日大年初三，早晨７点不到，外滩大桥工程建设人员就齐齐地来到施工现场，顶着寒风，开始了一天的忙碌。“工地初一放假，本来初二就要开工的，因为天气原因，今天才开工。”承担项目建设任务的四川路桥职工赵小波介绍说，除了中午一个半小时的午饭时间，他们将在工地一直工作到下午５点半。目前，外滩大桥已完成了６７％的工程量，正在进行索塔竖转这一重大关键工序。这座跨江大桥建成后，将大大缓解我市的过江交通压力。 
        与此同时，位于甬江下游、在建东外环路上的明州大桥工地，也是一片繁忙的景象，150多名员工正紧张地进行缆索吊试吊。明州大桥是目前宁波城市桥梁中最大的单体桥。大桥落成后，宽阔江面上将呈现出一轮中承式钢拱圈，拱圈上垂下１５２根系杆，有力地与桥面相连，远望犹如西洋乐器中的竖琴。这座跨江大桥建成后，宁波中心城区的外环线将再度往东拓展，今后从舟山途经宁波往杭甬高速、沈海线等的车辆，将可借该大桥通行而不必再穿城而过。